Crash tests wijzen op groter risico voor kleine bestuurders

Kleinere chauffeurs lopen een groter risico bij verkeersongevallen, waarbij het aantal ernstige verwondingen zowat 50 procent hoger ligt bij vrouwen dan het gemiddelde bij mannelijke bestuurders. Dat blijkt uit een recent rapport dat werd gepubliceerd door de Automobile Club of Europe (ACE).

"We kwamen toevallig bij dit resultaat uit terwijl we gegevens van mensen die zwaar gewond raakten bij ongevallen aan het analyseren waren", citeerde de ACE het hoofd van de ongevallenresearch van Duitse verzekeraars, Siegfried Brockmann.

      De vorsers namen zowat 200 ongevallen onder de loep waarbij de slachtoffers ernstige en meervoudige verwondingen opliepen. De informatie werd volgens Brockmann bevestigd in crash tests waarbij dummies dichtbij het stuur werden geplaatst, met een impact die tot vijf keer hoger ligt dan wanneer de dummies in een normale positie werden gezet.

      Ongevallenexperts vragen nu dat autobouwers meer de nadruk leggen op de veiligheid van kleinere mensen. De meeste veiligheidssystemen zoams airbags worden momenteel ontworpen op maat van mannen met een gemiddelde hoogte van 1,8 meter en niet voor de kleinere medemens met een lengte van 1,55 meter.