Crash tests wijzen op groter risico voor kleine bestuurders

Auto

Kleinere chauffeurs lopen een groter risico bij verkeersongevallen, waarbij het aantal ernstige verwondingen zowat 50 procent hoger ligt bij vrouwen dan het gemiddelde bij mannelijke bestuurders. Dat blijkt uit een recent rapport dat werd gepubliceerd door de Automobile Club of Europe (ACE).

AG Insurance - Top Voertuig

Top Voertuig

  • Ruime waarborgen aan interessante tarieven
  • Bij diefstal krijgt u gedurende 20 dagen een vervangwagen en op dag 21 uw schadevergoeding
  • Vrijstellingen à la carte ... tot zelfs een formule zonder vrijstelling
  • AG Team, de eenvoudigste en snelste manier om een schadegeval te regelen via de telefoon

De Multirisk, soms ook “Kleine Omnium” genoemd, verzekert uw wagen tegen diefstal, inbraak, brand, glasbreuk, stormschade, hagel, overstroming en aanrijding met dieren.

De Omniumverzekering voegt daar nog de waarborg Stoffelijke Schade aan toe, waardoor u ook verzekerd bent tegen alle schade die door uzelf (ongeacht de vraag of u al dan niet in fout bent) of door anderen aan uw voertuig aangebracht wordt. Zelfs bij vandalisme!

Indien u voor uw wagen de beste bescherming wilt, sluit u beide waarborgen af bovenop de verplichte verzekering Burgerlijke Aansprakelijkheid.

De troeven van de Top Voertuig

Multirisk: een verzekering zonder vrijstelling en met vrije keuze van hersteller

Uw voorruit verbrijzeld? De motorkap ingedeukt door hagel? Schade door dieven? Met de Multirisk geniet u automatisch een totale dekking zonder vrijstelling, zelfs bij het kleinste schadegeval. Bovendien kiest u zelf de garagehouder die de herstelling uitvoert.

Ag Insurance - B.A. Auto

B.A. Auto

  • Goede bestuurders worden beloond en genieten levenslang de laagste premie
  • BA Max: de vergoeding van de kwetsuren van de goede bestuurders … zelfs in fout.
  • Een zeer voordelige Bonus-Malusschaal
  • Gratis bijstand bij schade
  • Een zeer snelle en flexibele schaderegeling
  • De verbintenis dat het contract nooit zal worden opgezegd enkel op basis van de leeftijd van de bestuurder
Het contract B.A. Auto is wettelijk verplicht. Het dekt alle schade aan derden of aan uw passagiers wanneer u een ongeval veroorzaakt. Het basiscontract B.A. Auto is hetzelfde bij alle verzekeringsmaatschappijen… of toch bijna. De B.A. Auto van Fortis Insurance Belgium maakt het verschil dankzij unieke waarborgen en met een service die nog verder gaat!

De troeven van de B.A. Auto

Goede bestuurders levenslang beloond

De laagste Bonus-Malusgraad is graad -2. Eens u deze bereikt hebt, behoudt u hem voor het leven en betaalt u steeds de laagste premie. Zelfs bij ongeval in fout!

AG Insurance - Brochure Auto

Uw mobiliteit

Om naar het werk te gaan, om uw boodschappen te doen of om uw kinderen naar hun vriendjes te brengen … De auto blijft een onmisbaar transportmiddel. Geen wonder dat u uw wagen en uw dierbaren zo volledig en optimaal mogelijk wilt beschermen door te kiezen voor verzekeringen die aan uw behoeften beantwoorden!

Daarom stelden wij ons gamma Auto af op u: een stevige basis, sterke waarborgen, aanvullende en moduleerbare Packs. Kortom, een pakket performante producten die u kunt combineren om aan uw doelstellingen te voldoen.

Ontdek ons aanbod en ga in alle zekerheid de weg op!

AG Insurance - Pack Moto +

  • Gedurende 18 maanden 100 % van de waarde van uw motor vergoed bij totaal verlies
  • Een schadeloosstelling tot 2.000 EUR voor toebehoren en vervoerde voorwerpen bij diefstal of stoffelijke schade
  • Een vergoeding tot 2.000 EUR voor uw uitrusting
  • Een dekking zonder vrijstelling voor lichten en achteruitkijkspiegels
  • Een tussenkomst voor uw lichamelijke letsels tot 6.250 EUR

AG Insurance - Auto BA Max

De BA Max
Aangeboden voor het leven aan alle goede bestuurders1!
Eindelijk,
wordt de goede bestuurder vergoed voor zijn kwetsuren door zijn verzekering B.A. Auto!

De BA Max
Aangeboden voor het leven aan alle goede bestuurders!

Dit exclusieve voordeel wordt automatisch en voor het leven aangeboden aan goede bestuurders verzekerd aan Bonus-Malus -2 bij AG Insurance.

Ook u kunt de voordelen van de BA Max vandaag nog genieten2!

U bent bij een andere maatschappij verzekerd aan de laagste Bonus-Malus?

Ook u kunt de waarborgen van de BA Max genieten, in alle eenvoud. Onmiddellijk en zonder bijpremie! Zelfs als u door uw huidige contract nog enkele maanden aan een andere maatschappij verbonden bent!

Contacteer uw makelaar en verzeker uw wagen aan Bonus-Malus -2 bij AG Insurance. U geniet de waarborgen van de BA Max vanaf de ondertekening van uw nieuwe contract B.A. Auto.

1 De BA Max is een uitbreiding van de B.A. Auto gecommercialiseerd door AG Insurance. Ze is bestemd voor contracten onderschreven aan Bonus-Malus -2. Aanbod onder voorwaarden. Raadpleeg uw makelaar om ze te kennen.
2
Aanbod onder voorwaarden. Raadpleeg uw makelaar om ze te kennen.

Eén bestuurder op twee denkt dat zijn verplichte verzekering B.A. Auto hem bij een ongeval vergoedt voor zijn kwetsuren. Jammer genoeg vergist hij zich.

AG Insurance - Pack Auto +

  • Gedurende 24 maanden nog 100 % van de waarde van uw wagen terugkrijgen bij totaal verlies
  • Uw fietsendrager, de mountain-bikes en de vervoerde goederen verzekerd in Multirisk of Omnium
  • Een dekking zonder vrijstelling voor uw lichten, lampen en achteruitkijkspiegels
  • Een monospace als vervangwagen bij diefstal

Autoverzekeringen worden duurder

 

Autoverzekeringen worden duurder. Na een prijsstabilisatie van vier à vijf jaar verhogen de meeste verzekeraars hun tarieven. De verzekeraars wijten dit aan het stijgende aantal schadegevallen en de geslonken financiële reserve. Dat meldt de vrt-nieuwsredactie dinsdag.

Dagelijks zijn er meer dan 1.000 ongevallen en dat aantal blijft voortdurend stijgen. De verzekeraars willen zich hiertegen wapenen door hun prijzen de hoogte in te jagen. Ethias verhoogt zijn prijzen met 2,8 procent, AG met 4,5 procent, aldus de vrt-nieuwsredactie.

Volgens Wauthier Robyns van verzekeringsmaatschappij Assuralia hangt de prijsvorming van de verzekeringsproducten niet alleen af van de premies die binnenkomen, maar ook van het financieel inkomen. Dat inkomen zou de afgelopen jaren flink geslonken zijn door de crisis waardoor verzekeringsmaatschappijen nog maar weinig financiële reserve hebben.

"Verzekeringsmaatschappijen leggen beleggingen aan en de opbrengst daarvan is gekelderd door de financiële crisis", verklaart Robyns. "Dat betekent dat de marge die de verzekeraars overhouden aan autoverzekeringen helemaal verdwenen is. Hierdoor loopt de schadelast fors op. Dat moet gecompenseerd worden door bijvoorbeeld een premieverhoging."

Offerte Auto

Bescherm uw wagen tijdens de winter en pas uw rijstijl aan Auto en winter: zo gaan ze samen hand in hand

Voor de ene is de winter het aangenaamste seizoen van het jaar, de ander vindt er niets aan. Maar één ding is zeker: uw wagen verdient extra aandacht. Assuralia, de beroepsvereniging van verzekeringsondernemingen, geeft raad in koude tijden:

Pas uw rijstijl aan

Indien de wegen spekglad zijn door al dan niet verwachte sneeuw of ijzel, is de veiligste oplossing nog altijd de auto thuis te laten. Moet u toch de baan op? Pas dan in eerste instantie uw rijstijl aan. Houd voldoende afstand tot uw voorganger zodat u bruuske rembewegingen kunt vermijden. Deze zijn immers de voornaamste oorzaken van slipgevaar.

Indien u een ongeval veroorzaakt omdat u bent uitgegleden door het winterweer, blijven de gangbare aansprakelijkheidsregels in het verkeer gelden. Dat wil zeggen dat u geen overmacht kan inroepen om zo alsnog te ontkomen aan uw aansprakelijkheid en dus een hogere bonus-malusgraad. Zeker niet indien op radio of televisie gewaarschuwd is voor gladheid op de weg.

Bescherm uw wagen tijdens de winter en pas uw rijstijl aan Auto en winter: zo gaan ze samen hand in hand

Voor de ene is de winter het aangenaamste seizoen van het jaar, de ander vindt er niets aan. Maar één ding is zeker: uw wagen verdient extra aandacht. Assuralia, de beroepsvereniging van verzekeringsondernemingen, geeft raad in koude tijden:

Pas uw rijstijl aan

Indien de wegen spekglad zijn door al dan niet verwachte sneeuw of ijzel, is de veiligste oplossing nog altijd de auto thuis te laten. Moet u toch de baan op? Pas dan in eerste instantie uw rijstijl aan. Houd voldoende afstand tot uw voorganger zodat u bruuske rembewegingen kunt vermijden. Deze zijn immers de voornaamste oorzaken van slipgevaar.

Indien u een ongeval veroorzaakt omdat u bent uitgegleden door het winterweer, blijven de gangbare aansprakelijkheidsregels in het verkeer gelden. Dat wil zeggen dat u geen overmacht kan inroepen om zo alsnog te ontkomen aan uw aansprakelijkheid en dus een hogere bonus-malusgraad. Zeker niet indien op radio of televisie gewaarschuwd is voor gladheid op de weg.

Waar moet u aan denken wanneer u een tweedehandswagen koopt?

Om een betrouwbare tweedehandswagen te kopen is het belangrijk dat u weet wie de verkoper is. Bovendien moeten een aantal documenten in orde zijn.

Meer daarover vindt u in de brochure, uitgegeven door de Federale Overheidsdienst Binnenlandse Zaken.

Hoe vermijdt u kettingbotsingen en welke verzekeringen kan u aanspreken als het toch gebeurt?

Lage zon, mist, een vals gevoel van veiligheid omdat je maar 110 rijdt … Al te vaak is een van deze factoren de oorzaak van een kettingbotsing waarvan de gevolgen niet te overzien zijn.

Voorkomen is beter dan genezen: het veiligst van al rijdt de chauffeur die voldoende afstand met zijn voorganger in acht neemt. In België staan er langs de wegen te weinig waarschuwingsborden, dus ieder past maar zijn eigen regeltjes toe: ter hoogte van een vast punt dient er twee seconden afstand te zitten tussen twee voertuigen - twee seconden, dit is de tijd om "één krokodil, twee krokodillen" te zeggen.

Bij een kettingbotsing zal immers het aanrijdende voertuig aansprakelijk worden gesteld voor de schade, tenzij hij bewijst dat hij zijn voorganger geraakt heeft omdat hij langs achteren aangereden werd …

In het algemeen slagen de verzekeraars er in om de knoop te ontwarren. Goed ingevulde aanrijdingsformulieren doen de zaken natuurlijk ook vooruitgaan. Anders nemen de verzekeraars contact op met het Parket: ondanks een goede samenwerking kan de informatie toch nog maanden op zich laten wachten!

Een rechtsbijstandsverzekering kan nuttig zijn, evenals een dekking tegen materiële schade. Maar best van al heb je ook een "bestuurdersverzekering" die de schade dekt ingeval men onvrijwillig verantwoordelijk is of niet in de mogelijkheid verkeert om een aansprakelijke aan te wijzen.

Wat moet u doen wanneer uw wagen gestolen is?

  • Dien onmiddellijk klacht in bij de dichtstbijzijnde politiepost
  • Geef de diefstal zo snel mogelijk en op een zeer precieze manier aan bij de verzekeraar
  • Bij een gedeeltelijke diefstal, stal het voertuig binnen de snelst mogelijke tijd, of laat onmiddellijk herstellingen uitvoeren.
  • Alle sleutels van het voertuig moeten op vraag overgemaakt worden.
  • Bij diefstal van de sleutels dient onmiddellijk de garagehouder te worden bezocht voor een eventuele herprogrammering.

Pechverhelping: De bijstand aan voertuigen

Wat is de verzekering bijstand aan voertuigen?

De bijstand aan voertuigen zorgt voor pechverhelping ter plaatse indien mogelijk of het slepen van het voertuig bij panne of een ongeluk. Sommige overeenkomsten stellen ook een vervangingswagen ter beschikking. Die waarborgen zijn een aanvulling op uw verplichte BA verzekering en op een omniumverzekering.

Individuele ongevallen / Bestuurdersverzekering

Dekking

Deze dekking verzekert de inzittenden van een voertuig tegen lichamelijke schade en de gevolgen ervan.

De inzittenden van een voertuig zijn voor dergelijke schade reeds gedekt door artikel 29bis van de Wet van 21 november 1989, de zogenaamde wet op de zwakke weggebruikers. Maar deze geldt niet voor de lichamelijke schade van de aansprakelijke bestuurder, die in artikel 29bis uitgesloten is van vergoeding. Een bestuurdersverzekering is dus geen overbodige luxe.

Een bestuurdersverzekering beschermt dus iedere bestuurder van een motorvoertuig en in het bijzonder wanneer die bestuurder verantwoordelijk is voor het ongeval.

Verschillende waarborgen en formules

Op de verzekeringsmarkt bestaat een verscheidenheid aan formules.

Zo vindt men verschillende waarborgen :

  • terugbetaling van de hospitalisatiekosten en medische verzorging
  • terugbetaling van het verlies ingevolge arbeidsongeschiktheid
  • betaling van een kapitaal of een rente ingevolge invaliditeit
  • betaling van een kapitaal ingevolge overlijden.

De kapitalen kunnen vooraf forfaitair worden overeengekomen of worden gelijkgesteld aan de terugbetaling volgens de gemeen recht regels.

Tevens vindt men verschillende formules:

Rechtsbijstandverzekering

De rechtsbijstandverzekering is niet verplicht zoals de BA Autoverzekering. Toch is het aangewezen deze waarborg mee af te sluiten van zodra een voertuig in het verkeer wordt gebracht.

Zowel bij ongeval in fout als in recht is deze waarborg noodzakelijk voor een goede afloop binnen de regeling van het schadegeval.

  • Is men in zijn recht dan dient verhaal te worden uitgeoefend tegen de aansprakelijke voor het ongeval. In deze waarborg wordt de dekking “burgerlijk verhaal” voorzien.
  • Is men daartegenover in fout gesteld dan worden de belangen verdedigd inzake het verhaal dat de andere partij zal instellen.

De aanstelling van een advocaat gebeurt op basis van een vrije keuze voor de verzekeringnemer.

Naast deze basisprincipes vindt men op de verzekeringsmarkt diverse bijkomende dekkingen zoals:

  • De dekking in geval van insolventie van derden
  • De terugbetaling van douanerechten
  • Contractuele geschillen (problemen met garagist, koper, verkoper, …)
  • Voorschieten van te betalen bedragen

Een rechtsbijstandverzekering is uiteraard nuttig bij alle geschillen die kunnen opduiken tijdens een schaderegeling.

Glasbreuk, Natuurelementen en Aanrijding door dieren

Wat dekt deze waarborg?

Deze dekking zorgt voor de vergoeding van de schade aan het voertuig door glasbreuk van de voorruit en/of de zij- en achterruiten maar kan, naargelang de verzekeraar, uitgebreid worden naar de schade aan achteruitkijkspiegels en de lichten.

Tevens wordt de schade verzekerd veroorzaakt door natuurelementen (storm, hagel, …) en door de aanrijding door dieren. Bij sommige verzekeraars worden deze dieren beperkt tot wild.

Vrijstelling (= franchise) en bepaling van de vergoeding

Op gebied van de toepassing van een vrijstelling en van bepaling van de vergoeding kunnen dezelfde regels van kracht zijn als die opgenomen in de waarborg eigen schade.
De vrijstelling kan echter onder bepaalde voorwaarden worden afgeschaft.

Brand & Diefstal

Waarborg Brand

Wat dekt de waarborg brand?

Deze dekking zorgt voor de vergoeding van de schade aan het voertuig door brand. Deze kan, naargelang de verzekeraar, uitgebreid worden naar de schade veroorzaakt door vuur, ontploffing, bliksem en kortsluiting in de elektrische leidingen en dit ongeacht de plaats waar dit gebeurt.

Het onderscheid met de brandverzekering van de woning

Er moet dus duidelijk een onderscheid worden gemaakt tussen de dekking die verleend wordt door een woningverzekering (brandverzekering), waar de schade alleen maar gedekt is wanneer het voertuig als inhoud gezien wordt in een garage en dus niet op de weg, terwijl in een autopolis de dekking ruimer is naar zowel de garage toe als op de weg.

Vrijstelling (franchise) en bepaling van de vergoeding

Op gebied van de toepassing van een vrijstelling en van bepaling van de vergoeding kunnen dezelfde regels van kracht zijn als die opgenomen in de waarborg eigen schade.

Waarborg Diefstal

Wat dekt de waarborg diefstal?

De dekking zorgt voor de vergoeding van de schade veroorzaakt door diefstal of poging tot diefstal met, naargelang de verzekeraar, de mogelijkheid tot uitbreiding naar de situaties van diefstal met geweld (de zogenaamde car- en homejackings) of door gebruik van de originele sleutels.

De materiële of eigen schade aan het voertuig

Dekking

Deze dekking zorgt voor de vergoeding van de schade aan het voertuig opgelopen na een ongeval ongeacht men voor dat ongeval al dan niet in fout is.

In sommige contracten wordt het begrip “ongeval” ruim geïnterpreteerd en kunnen andere oorzaken voor de schade, zoals vandalisme, omkantelen, vallen,… aanvaard worden.

De verzekerde is niet in fout

Is men niet in fout dan zal de verzekeraar “eigen schade” de vergoeding aan zijn eigen verzekerde betalen volgens de contractuele voorwaarden, dus onder aftrek van een eventuele vrijstelling, om zich daarna te keren tegen de verzekeraar van de aansprakelijke voor het ongeval om die vergoeding terug te vorderen. De verzekerde zal zijn rechtsbijstandverzekeraar moeten aanspreken om die eventuele vrijstelling (franchise) terug te vorderen van de aansprakelijke voor het ongeval.

De verzekerde is wel in fout

Is men in fout dan zal de vergoeding op dezelfde manier gebeuren maar zal de eventuele vrijstelling (franchise) ten laste blijven van de verzekerde.

Vrijstelling (= franchise)

Zoals reeds aangegeven kunnen vrijstellingen worden toegepast, dit betekent dat de verzekerde het bedrag van die vrijstelling ten laste zal nemen, tenzij die kan terugvorderen van de aansprakelijke partij.

Wat is de RDR-regeling?

De RDR-regeling is een afspraak tussen het merendeel van de BA Autoverzekeraars in België die de verwerking van de schade bij ongevallen eenvoudiger maakt. Om de lijst te raadplegen van de verzekeraars die toegetreden zijn tot deze overeenkomst, klik hier. Let wel, de RDR-regeling wordt nooit toegepast voor ongevallen die in het buitenland gebeuren. Deze en andere voorwaarden vindt u terug in de Expertise- en RDR-Overeenkomst.

In principe betaalt de BA Autoverzekeraar van de aansprakelijke de schade. Maar wanneer het om ongevallen gaat met schade tot maximum 25.000 euro, zal het doorgaans de eigen verzekeraar zijn die de schadeafwikkeling doet voor wat betreft de materiële schade voor zijn eigen klant op voorwaarde dat die niet aansprakelijk is. Indien er gewonden zijn kan de materiële schade in RDR geregeld worden maar de lichamelijke schade wordt nooit in RDR geregeld.

Wat moet u doen als u een ongeval heeft?

Ter plaatse

  • Als er gewonden zijn, moet u in de eerste plaats aan hen denken en de hulpdiensten bellen (bel 112). Vergeet ook niet dat de politie verwittigd moet worden van zodra iemand lichamelijke schade heeft opgelopen.
  • Alle feitelijke gegevens die duidelijk maken in welke omstandigheden het ongeval plaatshad, kunnen nuttig zijn. U kan foto’s nemen, de namen van de getuigen van het ongeval noteren, enzovoort. 
  • U moet bij elk ongeval een Europees aanrijdingsformulier invullen. Ook als de politie een proces verbaal van het ongeval opmaakt en ook als het maar om een kleine schade gaat waarvan u overweegt om uw verzekeraar niet in te lichten.

Na het ongeval

  • Verzend uw aanrijdingsformulier zo snel mogelijk naar uw verzekeraar. Afhankelijk van uw verzekeraar kan u dat gewoon per post doen, via het callcenter of de website van de verzekeringsonderneming of kan u het doorgeven aan uw verzekeringsmakelaar.
  • Wettelijk gezien moet u dat binnen de week na het ongeval doen maar hoe sneller u het inzendt, hoe sneller de schaderegeling afgehandeld kan worden.
  • Soms moeten ook andere verzekeraars op de hoogte gebracht worden van het ongeval: rechtsbijstandverzekeraar, arbeidsongevallenverzekeraar (bv. als u op weg was van of naar het werk), hospitalisatieverzekeraar,…

Hoe wordt de schade na een ongeval verder geregeld?

De aansprakelijkheid bepalen

Op basis van de gegevens die de verzekeraars ontvangen van hun klanten na een ongeval, onder andere via het aanrijdingsformulier, bekijken zij wie aansprakelijk is voor het ongeval. Een gedeelde aansprakelijkheid is ook mogelijk.

Als u niet aansprakelijk bent voor uw schade, krijgt u ze vergoed door een BA Autoverzekering. Afhankelijk van het feit of het ongeval in RDR geregeld zal worden of niet, zal het ofwel uw eigen BA verzekeraar ofwel die van de tegenpartij zijn, die u zal vergoeden.

Als u zelf aansprakelijk bent voor de schade aan uw wagen of voor uw eigen lichamelijke schade, zal u niet vergoed worden door de BA Autoverzekering. Als u deze bescherming wenst, kan u aanvullende verzekeringen, zoals een omniumverzekering voor uw wagen of een bestuurdersverzekering aangaan.

U bent niet verplicht om de schade aan uw wagen te laten herstellen om vergoed te worden U beschikt steeds vrij over de verschuldigde schadevergoeding die nooit mag verschillen naargelang het gebruik dat u ervan zal maken.

Hoe wordt de premie bepaald?

Er zijn heel wat factoren die bepalen of u meer of minder premie betaalt voor uw BA Autoverzekering. Hieronder vindt u alvast de voornaamste. Het is de combinatie van al deze en mogelijk nog andere factoren die uw verzekering duurder of goedkoper kunnen maken. U doet er goed aan om na te gaan welke verzekering het best bij u past. U kan zich daarvoor laten helpen door een verzekeringsmakelaar of een verzekeringsagent.

Staar u zeker niet blind op de premies. Hoewel elke verzekeraar dezelfde minimumvoorwaarden biedt binnen zijn BA Autoverzekering, moet u er ook op letten of de dienstverlening, de eventuele extra’s die de verzekering biedt bovenop de minimumvoorwaarden, enzovoort, ook aan uw verwachtingen voldoen. Bovendien is de mate waarin uw premie stijgt na een ongeval in fout, verschillend van verzekeraar tot verzekeraar.

Voor de aanvullende verzekeringen, zoals rechtsbijstandverzekering, bestuurdersverzekering, omniumverzekering,… gelden mogelijk andere parameters die de premie bepalen.

Voor wie de premie uitzonderlijk hoog oploopt of wie herhaaldelijk geweigerd werd door verzekeraars, bestaat er het Tariferingbureau. Die kan dan alsnog een BA Autoverzekering bieden.

Het schadeverleden

In principe geldt de volgende redenering: hoe meer ongevallen er in het verleden met uw wagen werden veroorzaakt, hoe meer premie u betaalt en zodra u enige tijd schadevrij rijdt, zal de prijs van uw autoverzekering dalen.

Dronkenschap / alcoholintoxicatie

Dronken zijn of in dronkenschap verkeren is niet hetzelfde als alcoholintoxicatie.

Iemand is dronken als hij zijn evenwicht moeilijk kan houden, als hij met een dubbele tong spreekt,… kortom: als hij de controle over zijn lichaam enigszins verloren is. Wanneer de politie ter plaatse komt bij een ongeval, zal die de betrokken bestuurder(s) veelal een aantal vragen stellen en eventueel een eindje laten lopen of een paar kleine proefjes doen om na te gaan of de bestuurder dronken is of niet. Dit is bijgevolg volledig subjectief en kan verschillen van persoon tot persoon.

Alcoholintoxicatie heeft  een meer objectief karakter door het louter aanduiden op de aanwezigheid van alcohol in de uitgeademde lucht. De wegcode bepaalt dat er sprake is van alcoholintoxicatie van zodra de bestuurder 0,22mg/l alcohol in de uitgeademde lucht heeft. Dat komt overeen met 0,5 promille alcohol in het bloed.

Het is best mogelijk dat iemand net een te hoog alcoholpromillage in het bloed heeft maar dat hij toch niet dronken is. Anderzijds is het ook mogelijk dat iemand dronken is, zonder dat hij tot aan 0,22 mg/l geraakt indien hij een ademtest zou afleggen.

Wanneer kan de verzekeraar de betaalde schadevergoeding deels van u terugeisen?

Uw BA Autoverzekering vergoedt steeds de schade veroorzaakt met uw voertuig aan derden. Slachtoffers mogen immers niet de dupe zijn als er een probleem is op gebied van de verzekering. Tenzij uw voertuig bestuurd werd door iemand die er door diefstal of geweld van in het bezit kwam. Toch zijn er ook situaties waarin de verzekeraar het recht heeft om minstens een deel van wat hij uitbetaalde aan de slachtoffers terug te vorderen bij de verzekerde die niet volledig in regel was op het ogenblik van het ongeval. Het geldt dan als een sanctie wanneer u de verplichtingen niet naleeft die u volgens uw verzekeringscontract of de wet moet nakomen.

Terugvordering van maximum 247,89 euro van de schadevergoeding

Indien u, de verzekeringsnemer, een wijziging in het risico niet of onjuist meedeelt aan uw BA Autoverzekeraar, maar u dat onopzettelijk deed, bijvoorbeeld uit vergetelheid, dan kan de verzekeraar tot 247,89 euro van u terug vorderen indien u of iemand anders schade veroorzaakt.

Terugvordering van maximaal  30.986,69 euro

De verzekeraar mag tot maximaal 30.986,69 euro van de schadevergoeding die hij uitkeert aan de slachtoffers terugvorderen van de verzekeringsnemer, en indien van toepassing, van de verzekerde die het ongeval heeft veroorzaakt.

Hoe gaat u om met het aanrijdingsformulier?

Wat is het aanrijdingsformulier?

Een aanrijdingsformulier is het formulier waarmee u meteen na een ongeval, samen met de tegenpartij(en), beschrijft in welke omstandigheden het ongeval gebeurde. Het is een document dat u best altijd bijheeft in de wagen. U krijgt het doorgaans van uw verzekeraar bij het aangaan van uw contract. Na een ongeval stuurt u het ingevulde aanrijdingsformulier naar uw verzekeraar.

Het aanrijdingsformulier ziet er in heel Europa hetzelfde uit, ongeacht in welke taal het opgesteld is. Als u dus botst met een Spanjaard bijvoorbeeld, en u vult zijn Spaanse aanrijdingsformulier in, dan kan u zich baseren op uw eigen aanrijdingsformulier dat in uw eigen taal opgesteld is.

Bekijk het op voorhand

Na een ongeval is het mogelijk dat u enigszins geschrokken bent. Daarom is het verstandig om het aanrijdingsformulier al eens vast te nemen voor dat het eventueel tot een ongeval komt. Overloop het eens. Bekijk of u goed verstaat wat er van u wordt verwacht als u het moet invullen. U kan indien u wenst ook al een deel van de gegevens invullen, bijvoorbeeld de gegevens over uw verzekeraar, het nummer van uw verzekeringscontract of kenteken van de wagen.

Hoe vult u het in?

Het aanrijdingsformulier is voor u en uw verzekeraar bijzonder nuttig. Tenminste, als het degelijk ingevuld en ondertekend werd. Hieronder volgen alvast een paar praktische tips bij het invullen.

Waarom hoort er een groene kaart bij?

Wanneer u een BA Autoverzekering aangaat, krijgt u een groene kaart. Meestal krijgt u de groene kaart pas wanneer u de premie betaald heeft. Met dit document kan u bewijzen dat u verzekerd bent.

Let erop dat u uw groene kaart altijd bij heeft wanneer u met de auto de weg opgaat. Het is immers een verplicht boorddocument. Wie bij een controle van de politie geen groene kaart kan tonen, riskeert een boete.

De groene kaart vermeldt in welke landen uw BA Autoverzekering geldt en voor welke periode. Als u op reis gaat, kijkt u best even na of u verzekerd bent in alle landen die u doorkruist en de landen waar u naartoe gaat. Staat één van die landen niet vermeld op de groene kaart, contacteer dan uw verzekeraar.

Als u een ongeval heeft, heeft u uw groene kaart nodig om het aanrijdingsformulier in te vullen. 

Welke schade wordt vergoed en aan wie?

De BA Autoverzekering vergoedt de schade die u toebrengt aan anderen. De rechtspraak gebruikt de term “derden”. Dit is iedereen aan wie u schade, zowel materiële als lichamelijke, toegebracht heeft: de weggebruikers, de passagiers, de wegbeheerder,… enzovoort.

Wie zelf aansprakelijk is voor de schade, is geen derde. Hij of zij zal dus niet vergoed worden door de BA Autoverzekering voor zijn of haar eigen schade. Daarvoor bestaan er aanvullende verzekeringen en waarborgen, zoals de bestuurdersverzekering die de lichamelijke schade van de bestuurder zal vergoeden of de omniumverzekering voor de materiële schade aan het voertuig.

Voor de zwakke weggebruikers (fietsers, voetgangers, passagiers, enz.) bestaat er een speciale regeling. De wet bepaalt dat alle zwakke weggebruikers vergoed moeten worden voor hun lichamelijke schade van zodra een motorrijtuig betrokken is in het ongeval, zelfs als ze aansprakelijk zijn voor die aanrijding. De schade die een zwakke weggebruiker door het ongeval veroorzaakte aan anderen, blijft wel voor zijn rekening. Die aansprakelijkheid kan hij dekken door een familiale verzekering aan te gaan.

Welke soorten schade worden vergoed?

De BA Autoverzekering vergoedt alle schade toegebracht aan derden, zowel de lichamelijke schade als de materiële schade (schade aan goederen).

Waarom is ze verplicht?

De BA Autoverzekering is wettelijk verplicht voor elk motorrijtuig dat op de openbare weg komt en op terreinen die toegankelijk zijn voor het publiek of slechts voor een zeker aantal personen die het recht hebben om er te komen.. Elke auto, elke vrachtwagen, elke bus, elke motor, elke bromfiets en zelfs een voortbewegingtoestel met een motor zoals een elektrische rolstoel of een golfkarretje,… ze moeten allemaal verzekerd zijn voor de schade die ze kunnen veroorzaken.

Ongevallen gebeuren nu eenmaal. Of u nu als automobilist of voetganger het slachtoffer bent van een ongeval, iedereen heeft het recht om de schade die aan hem wordt toegebracht te laten vergoeden door degene die ervoor aansprakelijk is. De schade die u kan veroorzaken, kan oplopen tot in de miljoenen euro’s. En dat heeft iedereen zo maar niet, natuurlijk. Toch hebben de slachtoffers recht op een schadevergoeding. Dat bepaalt het Burgerlijk Wetboek (artikel 1382).

Om ervoor te zorgen dat slachtoffers van een ongeval vergoed worden voor hun schade, werd de BA Autoverzekering wettelijk verplicht gemaakt.

Wie en wat is verzekerd?

Als u een auto gaat verzekeren, denkt u in de eerste plaats aan de autoverzekering die uw burgerlijke aansprakelijkheid dekt. Deze verzekering is wettelijk verplicht voor elk motorrijtuig dat op de openbare weg komt en op terreinen die toegankelijk zijn voor het publiek of slechts voor een zeker aantal personen die het recht hebben om er te komen. Ze vergoedt de schade die u of iemand anders door het gebruik van een motorrijtuig aan anderen kan toebrengen. Ook indien u een aanhangwagen bezit of in gebruik neemt, let u er best op dat ook die verzekerd is, zelfs als hij losgekoppeld is.

Het gaat hier over de Burgerlijke Aansprakelijkheidsverzekering Auto, kortweg de “BA Autoverzekering”. Omdat ze wettelijk verplicht is, voorziet de wet ook een aantal minimumvoorwaarden waaraan elke BA Autoverzekering moet voldoen. Deze minimumvoorwaarden somt de wet op in de Modelovereenkomst maar geven op verschillende vlakken meer dekking. Zo zal u ook verzekerd zijn voor ongevallen veroorzaakt op privéterreinen . Elke verzekeraar zal u dus minstens deze voorwaarden bieden maar uiteraard kan hij er ook voor kiezen om een nog ruimere dekking te geven.

Vervoerde goederen

                    EIGEN VERVOER

U zet dagelijks voertuigen in:

  • Om koopwaar aan klanten te leveren
  • Om uw eigen materiaal van het personeel naar uw werven te vervoeren
  • Om grondstoffen en (half)afgewerkte producten te vervoeren
  • Kortom om alle voorwerpen voor “eigen rekening” te vervoeren

U weet van collega’s of uit eigen ervaring:

  • Dat bij een verkeersongeval de lading beschadigd kan geraken
  • Dat er gestolen wordt uit de voertuigen
  • De dingen kunnen vallen of beschadigd worden bij laden en lossen
  • Kortom dat allerlei transport en aanverwante risico’s uw belangen kunnen schaden

Wist u ook dat u daar een passende verzekering voor vindt?

Basisdekking

  • Karakteristieke ongevallen zoals verkeersongevallen, brand, kantelen, klapband…
  • 4 gevallen van diefstal:
  • Na inbraak in het voertuig
  • Met bedreiging of geweld tegen personen
  • Diefstal na ongeval
  • Integrale diefstal van het geladen voertuig
  • Uitbreiding laden en lossen
  • Uw werknemer trekt een transpallet over de stoep en deze kantelt
  • Goederen vallen van de laadbrug
  • Uitbreiding “alle risico’s”
  • Een noodstop
  • Te vlug over een vluchtheuvel

 

Lichamelijke letsels

Individuele ongevallen / Bestuurdersverzekering

Dekking

Deze dekking verzekert de inzittenden van een voertuig tegen lichamelijke schade en de gevolgen ervan.

De inzittenden van een voertuig zijn voor dergelijke schade reeds gedekt door artikel 29bis van de Wet van 21 november 1989, de zogenaamde wet op de zwakke weggebruikers. Maar deze geldt niet voor de lichamelijke schade van de aansprakelijke bestuurder, die in artikel 29bis uitgesloten is van vergoeding. Een bestuurdersverzekering is dus geen overbodige luxe.

Een bestuurdersverzekering beschermt dus iedere bestuurder van een motorvoertuig en in het bijzonder wanneer die bestuurder verantwoordelijk is voor het ongeval.

Verschillende waarborgen en formules

Op de verzekeringsmarkt bestaat een verscheidenheid aan formules.

Zo vindt men verschillende waarborgen :

feedcontent: 
1

Pechverhelping

Wat is de verzekering bijstand aan voertuigen?

De bijstand aan voertuigen zorgt voor pechverhelping ter plaatse indien mogelijk of het slepen van het voertuig bij panne of een ongeluk. Sommige overeenkomsten stellen ook een vervangingswagen ter beschikking. Die waarborgen zijn een aanvulling op uw verplichte BA Autoverzekering en op een omniumverzekering.

De bedoeling is dat de verzekerde snel en doeltreffend zijn weg kan voortzetten zowel in België als in het buitenland, bijvoorbeeld in geval van een ongeval, tanken van verkeerde brandstof, lekke band, platte batterij, elektrisch probleem,... Ofwel lost de pechverhelper het technisch probleem ter plaatse op, ofwel wordt het voertuig weggesleept naar een garage en ontvangt de verzekerde een vervangingsvoertuig.

Wat waarborgt de verzekering bijstand aan het voertuig?

Naast de pechverhelping of het wegslepen van het voertuig in geval van panne of ongeval in België en/of in het buitenland, omvat de bijstand aan het voertuig een hele reeks waarborgen, onder andere :

feedcontent: 
1

Rechtsbijstand

De rechtsbijstandverzekering is niet verplicht zoals de BA Autoverzekering. Toch is het aangewezen deze waarborg mee af te sluiten van zodra een voertuig in het verkeer wordt gebracht.

Zowel bij ongeval in fout als in recht is deze waarborg noodzakelijk voor een goede afloop binnen de regeling van het schadegeval.

  • Is men in zijn recht dan dient verhaal te worden uitgeoefend tegen de aansprakelijke voor het ongeval. In deze waarborg wordt de dekking “burgerlijk verhaal” voorzien.
  • Is men daartegenover in fout gesteld dan worden de belangen verdedigd inzake het verhaal dat de andere partij zal instellen.

De aanstelling van een advocaat gebeurt op basis van een vrije keuze voor de verzekeringnemer.

Naast deze basisprincipes vindt men op de verzekeringsmarkt diverse bijkomende dekkingen zoals:

  • De dekking in geval van insolventie van derden
  • De terugbetaling van douanerechten
  • Contractuele geschillen (problemen met garagist, koper, verkoper, …)
  • Voorschieten van te betalen bedragen

Een rechtsbijstandverzekering is uiteraard nuttig bij alle geschillen die kunnen opduiken tijdens een schaderegeling.

feedcontent: 
1

Omnium

Naast de verplichte BA Autoverzekering, waarbij de burgerrechtelijke aansprakelijkheid (BA) moet worden gedekt bij het gebruik van een motorvoertuig op de openbare weg, kan de consument andere waarborgen afsluiten naar keuze.

Deze bijkomende dekkingen zijn dus niet verplicht en zorgen meestal voor de vergoeding van de eigen schade van de verzekeringnemer. Het begrip OMNIUM, dat “all-riskverzekering” betekent, is een controversieel begrip en kan aldus aanleiding geven tot misverstand omdat hieronder verschillende onderwerpen kunnen begrepen worden.

Bij een OMNIUM, ook wel “casco” genoemd, dient men duidelijk te omschrijven welke risico’s men wel degelijk wenst te verzekeren. Er zijn namelijk verschillende waarborgen die kunnen afgesloten worden.

In tegenstelling tot de waarborg BA, waar de bepalingen ervan op wettelijke basis zijn vastgesteld in een modelovereenkomst, zullen de voorwaarden van de omniumwaarborgen contractueel worden bepaald en dus afhangen van de specifieke contracten van iedere verzekeraar. Hierbij blijven wel de regels van toepassing die gedicteerd worden in de algemene verzekeringswet.

De verschillende waarborgen die kunnen onderschreven worden zijn : 

feedcontent: 
1

BA Motorrijtuigen

Wie en wat is verzekerd?

Als u een auto gaat verzekeren, denkt u in de eerste plaats aan de autoverzekering die uw burgerlijke aansprakelijkheid dekt. Deze verzekering is wettelijk verplicht voor elk motorrijtuig dat op de openbare weg komt en op terreinen die toegankelijk zijn voor het publiek of slechts voor een zeker aantal personen die het recht hebben om er te komen. Ze vergoedt de schade die u of iemand anders door het gebruik van een motorrijtuig aan anderen kan toebrengen. Ook indien u een aanhangwagen bezit of in gebruik neemt, let u er best op dat ook die verzekerd is, zelfs als hij losgekoppeld is.

Het gaat hier over de Burgerlijke Aansprakelijkheidsverzekering Auto, kortweg de “BA Autoverzekering”. Omdat ze wettelijk verplicht is, voorziet de wet ook een aantal minimumvoorwaarden waaraan elke BA Autoverzekering moet voldoen. Deze minimumvoorwaarden somt de wet op in de Modelovereenkomst maar geven op verschillende vlakken meer dekking. Zo zal u ook verzekerd zijn voor ongevallen veroorzaakt op privéterreinen . Elke verzekeraar zal u dus minstens deze voorwaarden bieden maar uiteraard kan hij er ook voor kiezen om een nog ruimere dekking te geven.

feedcontent: 
1

Pechverhelping

Wat is de verzekering bijstand aan voertuigen?

De bijstand aan voertuigen zorgt voor pechverhelping ter plaatse indien mogelijk of het slepen van het voertuig bij panne of een ongeluk. Sommige overeenkomsten stellen ook een vervangingswagen ter beschikking. Die waarborgen zijn een aanvulling op uw verplichte BA Autoverzekering en op een omniumverzekering.

De bedoeling is dat de verzekerde snel en doeltreffend zijn weg kan voortzetten zowel in België als in het buitenland, bijvoorbeeld in geval van een ongeval, tanken van verkeerde brandstof, lekke band, platte batterij, elektrisch probleem,... Ofwel lost de pechverhelper het technisch probleem ter plaatse op, ofwel wordt het voertuig weggesleept naar een garage en ontvangt de verzekerde een vervangingsvoertuig.

Wat waarborgt de verzekering bijstand aan het voertuig?

Naast de pechverhelping of het wegslepen van het voertuig in geval van panne of ongeval in België en/of in het buitenland, omvat de bijstand aan het voertuig een hele reeks waarborgen, onder andere :

feedcontent: 
1

Rechtsbijstand

De rechtsbijstandverzekering is niet verplicht zoals de BA Autoverzekering. Toch is het aangewezen deze waarborg mee af te sluiten van zodra een voertuig in het verkeer wordt gebracht.

Zowel bij ongeval in fout als in recht is deze waarborg noodzakelijk voor een goede afloop binnen de regeling van het schadegeval.

  • Is men in zijn recht dan dient verhaal te worden uitgeoefend tegen de aansprakelijke voor het ongeval. In deze waarborg wordt de dekking “burgerlijk verhaal” voorzien.
  • Is men daartegenover in fout gesteld dan worden de belangen verdedigd inzake het verhaal dat de andere partij zal instellen.

De aanstelling van een advocaat gebeurt op basis van een vrije keuze voor de verzekeringnemer.

Naast deze basisprincipes vindt men op de verzekeringsmarkt diverse bijkomende dekkingen zoals:

  • De dekking in geval van insolventie van derden
  • De terugbetaling van douanerechten
  • Contractuele geschillen (problemen met garagist, koper, verkoper, …)
  • Voorschieten van te betalen bedragen

Een rechtsbijstandverzekering is uiteraard nuttig bij alle geschillen die kunnen opduiken tijdens een schaderegeling.

feedcontent: 
1

Omnium

Naast de verplichte BA Autoverzekering, waarbij de burgerrechtelijke aansprakelijkheid (BA) moet worden gedekt bij het gebruik van een motorvoertuig op de openbare weg, kan de consument andere waarborgen afsluiten naar keuze.

Deze bijkomende dekkingen zijn dus niet verplicht en zorgen meestal voor de vergoeding van de eigen schade van de verzekeringnemer. Het begrip OMNIUM, dat “all-riskverzekering” betekent, is een controversieel begrip en kan aldus aanleiding geven tot misverstand omdat hieronder verschillende onderwerpen kunnen begrepen worden.

Bij een OMNIUM, ook wel “casco” genoemd, dient men duidelijk te omschrijven welke risico’s men wel degelijk wenst te verzekeren. Er zijn namelijk verschillende waarborgen die kunnen afgesloten worden.

In tegenstelling tot de waarborg BA, waar de bepalingen ervan op wettelijke basis zijn vastgesteld in een modelovereenkomst, zullen de voorwaarden van de omniumwaarborgen contractueel worden bepaald en dus afhangen van de specifieke contracten van iedere verzekeraar. Hierbij blijven wel de regels van toepassing die gedicteerd worden in de algemene verzekeringswet.

De verschillende waarborgen die kunnen onderschreven worden zijn : 

feedcontent: 
1

BA Motorrijtuig

Wie en wat is verzekerd?

Als u een auto gaat verzekeren, denkt u in de eerste plaats aan de autoverzekering die uw burgerlijke aansprakelijkheid dekt. Deze verzekering is wettelijk verplicht voor elk motorrijtuig dat op de openbare weg komt en op terreinen die toegankelijk zijn voor het publiek of slechts voor een zeker aantal personen die het recht hebben om er te komen. Ze vergoedt de schade die u of iemand anders door het gebruik van een motorrijtuig aan anderen kan toebrengen. Ook indien u een aanhangwagen bezit of in gebruik neemt, let u er best op dat ook die verzekerd is, zelfs als hij losgekoppeld is.

Het gaat hier over de Burgerlijke Aansprakelijkheidsverzekering Auto, kortweg de “BA Autoverzekering”. Omdat ze wettelijk verplicht is, voorziet de wet ook een aantal minimumvoorwaarden waaraan elke BA Autoverzekering moet voldoen. Deze minimumvoorwaarden somt de wet op in de Modelovereenkomst maar geven op verschillende vlakken meer dekking. Zo zal u ook verzekerd zijn voor ongevallen veroorzaakt op privéterreinen . Elke verzekeraar zal u dus minstens deze voorwaarden bieden maar uiteraard kan hij er ook voor kiezen om een nog ruimere dekking te geven.

feedcontent: 
1

Voertuigen en Materieel

Voertuigen en Materieel hebben een eigen aansprakelijkheid. Deze aansprakelijkheid valt meestal buiten een klassieke polis BA UItbating of BA Onderneming. Daarom dient u de aansprakelijkehid van deze toestellen onder te brengen in een specifiek polis BA Motorrijtuigen voor alle gemotoriseerde voertuigen waarmee u de openbare weg op gaat en in een polis BA Werfvoertuigen of BA Machines zodat de mogelijke schade die deze tiestellen zouden kunnen veroorzaken steeds is afgedekt door een verzekering.

Naast aansprakelijkheid hebben deze toestellen meeste een belangrijke financiele waarde. De klassieke 'Omnium' of de polis 'Machinebreuk' beschermt uw financiele toestand. Bij schade of totaal verlies zal de verzekeringsmaatschappij u een vergoeding uitkeren zodat de continuiteit van uw uitbating gegarandeerd is. U zal openstaande financieringen of leasingcontracten op deze toestellen kunnen afdekken met de ontvangen schadevergoeding.

 

 

feedcontent: 
1

BA Motorvoertuigen

Wie en wat is verzekerd?

Als u een auto gaat verzekeren, denkt u in de eerste plaats aan de autoverzekering die uw burgerlijke aansprakelijkheid dekt. Deze verzekering is wettelijk verplicht voor elk motorrijtuig dat op de openbare weg komt en op terreinen die toegankelijk zijn voor het publiek of slechts voor een zeker aantal personen die het recht hebben om er te komen. Ze vergoedt de schade die u of iemand anders door het gebruik van een motorrijtuig aan anderen kan toebrengen. Ook indien u een aanhangwagen bezit of in gebruik neemt, let u er best op dat ook die verzekerd is, zelfs als hij losgekoppeld is.

Het gaat hier over de Burgerlijke Aansprakelijkheidsverzekering Auto, kortweg de “BA Autoverzekering”. Omdat ze wettelijk verplicht is, voorziet de wet ook een aantal minimumvoorwaarden waaraan elke BA Autoverzekering moet voldoen. Deze minimumvoorwaarden somt de wet op in de Modelovereenkomst maar geven op verschillende vlakken meer dekking. Zo zal u ook verzekerd zijn voor ongevallen veroorzaakt op privéterreinen . Elke verzekeraar zal u dus minstens deze voorwaarden bieden maar uiteraard kan hij er ook voor kiezen om een nog ruimere dekking te geven.

feedcontent: 
1

Omnium

Naast de verplichte BA Autoverzekering, waarbij de burgerrechtelijke aansprakelijkheid (BA) moet worden gedekt bij het gebruik van een motorvoertuig op de openbare weg, kan de consument andere waarborgen afsluiten naar keuze.

Deze bijkomende dekkingen zijn dus niet verplicht en zorgen meestal voor de vergoeding van de eigen schade van de verzekeringnemer. Het begrip OMNIUM, dat “all-riskverzekering” betekent, is een controversieel begrip en kan aldus aanleiding geven tot misverstand omdat hieronder verschillende onderwerpen kunnen begrepen worden.

Bij een OMNIUM, ook wel “casco” genoemd, dient men duidelijk te omschrijven welke risico’s men wel degelijk wenst te verzekeren. Er zijn namelijk verschillende waarborgen die kunnen afgesloten worden.

In tegenstelling tot de waarborg BA, waar de bepalingen ervan op wettelijke basis zijn vastgesteld in een modelovereenkomst, zullen de voorwaarden van de omniumwaarborgen contractueel worden bepaald en dus afhangen van de specifieke contracten van iedere verzekeraar. Hierbij blijven wel de regels van toepassing die gedicteerd worden in de algemene verzekeringswet.

De verschillende waarborgen die kunnen onderschreven worden zijn : 

feedcontent: 
1

Pechverhelping

Wat is de verzekering bijstand aan voertuigen?

De bijstand aan voertuigen zorgt voor pechverhelping ter plaatse indien mogelijk of het slepen van het voertuig bij panne of een ongeluk. Sommige overeenkomsten stellen ook een vervangingswagen ter beschikking. Die waarborgen zijn een aanvulling op uw verplichte BA Autoverzekering en op een omniumverzekering.

De bedoeling is dat de verzekerde snel en doeltreffend zijn weg kan voortzetten zowel in België als in het buitenland, bijvoorbeeld in geval van een ongeval, tanken van verkeerde brandstof, lekke band, platte batterij, elektrisch probleem,... Ofwel lost de pechverhelper het technisch probleem ter plaatse op, ofwel wordt het voertuig weggesleept naar een garage en ontvangt de verzekerde een vervangingsvoertuig.

Wat waarborgt de verzekering bijstand aan het voertuig?

Naast de pechverhelping of het wegslepen van het voertuig in geval van panne of ongeval in België en/of in het buitenland, omvat de bijstand aan het voertuig een hele reeks waarborgen, onder andere :

feedcontent: 
1

Rechtsbijstand

De rechtsbijstandverzekering is niet verplicht zoals de BA Autoverzekering. Toch is het aangewezen deze waarborg mee af te sluiten van zodra een voertuig in het verkeer wordt gebracht.

Zowel bij ongeval in fout als in recht is deze waarborg noodzakelijk voor een goede afloop binnen de regeling van het schadegeval.

  • Is men in zijn recht dan dient verhaal te worden uitgeoefend tegen de aansprakelijke voor het ongeval. In deze waarborg wordt de dekking “burgerlijk verhaal” voorzien.
  • Is men daartegenover in fout gesteld dan worden de belangen verdedigd inzake het verhaal dat de andere partij zal instellen.

De aanstelling van een advocaat gebeurt op basis van een vrije keuze voor de verzekeringnemer.

Naast deze basisprincipes vindt men op de verzekeringsmarkt diverse bijkomende dekkingen zoals:

  • De dekking in geval van insolventie van derden
  • De terugbetaling van douanerechten
  • Contractuele geschillen (problemen met garagist, koper, verkoper, …)
  • Voorschieten van te betalen bedragen

Een rechtsbijstandverzekering is uiteraard nuttig bij alle geschillen die kunnen opduiken tijdens een schaderegeling.

feedcontent: 
1

Meer ongevallen met fietsers na aanleg rotondes

Rotonde

Op kruispunten die omgevormd zijn tot rotondes is het aantal verkeersongevallen waarbij fietsers betrokken zijn met 27 procent gestegen. Bij de zwaarste ongevallen, met doden of zwaargewonden, neemt het aantal ongevallen met 45 procent toe, zo blijkt uit een onderzoek van de Universiteit Hasselt, bericht TV Limburg dinsdag.

Federale wegpolitie betrapte vorig jaar 1.037 niet-verzekerde voertuigen

Politiecontrole

De federale wegpolitie stelde in 2009 bij controles van voertuigen 1.037 keer vast dat het verplichte verzekeringsbewijs niet aanwezig was. Dat zijn er iets minder dan de 1.039 het jaar daarvoor.

BIVV lanceert snelheidscampagne voor bestuurders van bedrijfswagens

Auto

Onder het motto "Racen voor je job, wat levert het op?" heeft het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) dinsdag in Heverlee een nieuwe campagne gelanceerd die zich richt tot bestuurders van bedrijfswagens. De campagne wil hen sensibiliseren om de snelheid te matigen en wordt gesteund door zeven bekende bedrijfsleiders onder wie Sofie Dutordoir (Electrabel), Johnny Thijs (Post), Marc Coucke (Omega Pharma) en Philip Vandervoort (Microsoft).<

Het nieuwe rijbewijs naar Europees model vanaf begin juli!

Rijbewijs

De oppositiepartijen verwijten de uittredende regering wel eens politieke stilstand. Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe kan men geen immobilisme verwijten, want hij werkte de afgelopen maanden aan een herziening van de wegcode en effende eveneens het pad voor de invoering van het rijbewijs op punten tegen 1 januari 2012.

Afgelopen jaar vielen 814 doden op Belgische wegen, het laagste aantal ooit

Auto-ongeval

In de periode tussen april 2009 en maart 2010 vielen op de Belgische wegen 814 dodelijke slachtoffers bij verkeersongevallen. Dat is het laagste cijfer ooit dat geregistreerd werd door de Verkeersveiligheidsbarometer van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV). Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe stelde de cijfers donderdag voor.

Een betaalbare autoverzekering voor een jonge bestuurder

Jonge bestuurder

In de praktijk is het voor een jonge bestuurder niet gemakkelijk om tegen een betaalbare prijs een autoverzekering af te sluiten. Hieronder vindt u enkele tips om wel zo'n verzekering te krijgen.

Geen kopzorgen over je nieuwe wagen dankzij (mini)-omnium

Auto

 

Daar sta je dan, met een gloednieuwe wagen. Allebei glimmend van trots. Je wilt je goed verzekeren, maar wat is de beste formule? De verzekering Burgerlijke Aansprakelijkheid (BA) is verplicht. Bij een ongeval zorgt ze ervoor dat de schade, die je toebracht aan een andere partij, vergoed wordt. Maar wat met je eigen schade? En wat gebeurt er als je met je nieuwe aanwinst het slachtoffer wordt van bijvoorbeeld brand, diefstal of glasschade?

Rechtbank Brugge: voetganger speelt rijbewijs dan toch niet kwijt

Rijbewijs
Een man uit Brugge werd maandag door de politierechtbank van Brugge veroordeeld tot twee keer 275 euro omdat hij op 17 juli een ongeval veroorzaakte in het centrum van Brugge. In de vorige zitting van de zaak was er zelfs sprake van dat de man zijn rijbewijs zou kunnen kwijtspelen voor vluchtmisdrijf, hoewel hij te voet was op het ogenblik van het ongeval.

Bijna helft van dodelijke arbeidsongevallen gebeurt in verkeer

Arbeidsongevallen
Van de dodelijke arbeidsongevallen zijn 48 procent verkeersongevallen. Om zijn knowhow met de bedrijfswereld daarom te delen, lanceert het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) het project "RoadSafetyAtWork". Dat heeft het BIVV woensdag via een persbericht aangekondigd.

Kunt u de gemeente aanspreken voor een gebrek in de weg?

Auto

Als u schade lijdt door bijvoorbeeld een put in het wegdek, is het belangrijk om te weten of u daar de gemeente of een andere overheidsinstantie voor aansprakelijk kunt stellen.

Verzekeringen voor jonge bestuurders

Jonge bestuurder

Jonge bestuurders vormen een groot risico voor verzekeraars. De premies zijn dan ook niet mis. Toch bieden verzekeraars een hele reeks mogelijkheden aan om de factuur te verlichten. Een overzicht.

Vervangwagen: zekerheid of frustratie?

Auto

Wie na een ongeval zijn auto moet missen, is opeens niet mobiel meer. Gelukkig dekken heel wat verzekeringspolissen dat verlies en bieden ze meestal gratis een vervangwagen aan. Of toch niet?

Kamer zet licht op groen voor oprichting kruispuntbank voertuigen

Auto

De Kamer heeft donderdag unaniem het licht op groen gezet voor de oprichting van een kruispuntbank van de voertuigen. Het gaat om een databank waarin alle gegevens zitten over voertuigen, de eigenaars ervan en de houders van de nummerplaat. De databank moet de controle op en tracering van voertuigen vergemakkelijken.

Comfort Auto Lening

Autokrediet


U hebt de perfecte wagen gevonden…

…nu nog een goede financiering. Of de wagen nu nieuw of tweedehands is, wij helpen u de geschikte formule te kiezen. Daarvoor geniet u de voordelen van de Leenanalyse: een gepersonaliseerde analyse van uw situatie. Zo bent u er zeker van dat u een lening aangaat die u zonder enige stress kunt terugbetalen.

Autoverzekeringen worden duurder

Auto

Autoverzekeringen worden duurder. Na een prijsstabilisatie van vier à vijf jaar verhogen de meeste verzekeraars hun tarieven. De verzekeraars wijten dit aan het stijgende aantal schadegevallen en de geslonken financiële reserve. Dat meldt de vrt-nieuwsredactie dinsdag.

Aantal vakantiegangers met autopech stijgt met 15 procent (Touring)

Auto

BRUSSEL 21/02 (BELGA) = Tijdens de krokusvakantie kreeg reisbijstandsorganisatie Touring 2.600 oproepen uit het buitenland. Het aantal interventies steeg met 15 procent tot 790, staat zondag te lezen in een persbericht. Die stijging is nagenoeg volledig toe te schrijven aan technische interventies, wat er volgens Touring op wijst dat steeds meer mensen met de auto op vakantie gaan.

Dat het aantal technische tussenkomsten steeg, is vooral te wijten aan de slechte weersomstandigheden onderweg naar en van de skigebieden en elders. Twee op de drie oproepen kwamen uit de skigebieden, andere uit de Oostbloklanden, Spanje en Italië.

In de wintersportgebieden - Frankrijk, Oostenrijk, Zwitserland, Italië - opende Touring 130 medische dossiers. Dat is een status quo in vergelijking met vorig jaar. Vijftien skiërs moesten met verwondingen gerepatrieerd worden.
Touring opende ook een aantal medische dossiers in zonnige bestemmingen (+2 procent tegenover 2009).

GEJ/LRT
 

Belga.be

Persbericht - autosalon 2010

Assuralia

“Autoverzekering, zo doe je het”
Assuralia en OIVO werken samen aan financiële vaardigheden

Assuralia, de beroepsvereniging van verzekeringsondernemingen, en het OIVO, Onderzoeks- en Informatiecentrum van Verbruikersorganisaties, gaan samenwerken om de kennis en de vaardigheden van de consument op het gebied van basisverzekeringen op te krikken.
“Autoverzekering, zo doe je het”, luidt de titel van hun eerste gezamenlijke brochure die niet enkel nuttig is voor nieuwe bestuurders, maar ook voor ervaren bestuurders.

Koop uw nieuwe auto in het buitenland

Auto

Koop uw nieuwe auto in het buitenland

De beste koopjes op de automarkt zijn niet op de Heizel te vinden, maar in EU-lidstaten zoals Finland, Zweden of Polen. Als u het geduld heeft om een reeks formaliteiten af te handelen en bereid bent om uw nieuwe wagen desnoods zelf op te halen, kunt u tot een kwart van de nettoprijs besparen.

(netto) - Hoogdagen zijn het voor de Belgische autoverkoop. Maar terwijl al dat moois staat te glimmen in de Heizelpaleizen, moeten we ons afvragen of het voor uw budget niet voordeliger is om ook over de grens te kijken. De laatste vergelijkende studie van autoprijzen in de EU geeft aan dat België (na Frankrijk en Duitsland) het duurste land van de Unie is om een nieuwe wagen te kopen.

Ga tijdig naar de autokeuring

Auto

Steeds meer bestuurders rijden met een auto zonder geldig keuringsbewijs. Niet echt verstandig, want het laattijdig of helemaal niet aanbieden van uw wagen aan de keuringscentra kan u letterlijk duur komen te staan. Bovendien vergroot de pakkans dan.

(netto) - Alle personenauto’s moeten vanaf de ouderdom van 4 jaar verplicht naar de autokeuring. In principe krijgt u daarvoor een uitnodiging in uw bus. Maar ook als u geen uitnodigingskaart krijgt, moet u verplicht naar de autokeuring. Biedt u uw wagen laattijdig of helemaal niet aan bij een keuringscentrum, dan kan u 3 verschillende rekeningen gepresenteerd krijgen.

1. Boete

Als de politie vaststelt dat u geen geldig keuringsbewijs in uw wagen heeft, zal een proces-verbaal worden opgesteld. Dat kan leiden tot een minnelijke schikking of een strafrechtelijke veroordeling of een geldboete. In het gerechtelijk arrondissement Dendermonde bedraagt de boete 150 euro. Staatssecretaris Schouppe plant nog dit jaar de invoering van een nieuwe centrale databank voor voertuigen. Daarmee zal het gemakkelijker worden om wagens zonder keuringsbewijs op te sporen.

2. Duurdere keuring

Wat kost dat 'glaasje te veel' in de auto?

Dronkenschap


In het beste geval enkel geld, in het slechtste geval levens! Hoeveel bedragen de boetes? Wat zijn uw rechten en plichten? En welke middeltjes helpen nu wel of niet om het alcoholgehalte in uw bloed te beperken? In deze feestperiode zet Netto voor u alles op een rij.

Schaden aan auto door putten. Wie betaald?...

Auto

Met het barre winterweer krijgen ook onze wegen het hard te verduren. Her en der zijn er putten in het wegdek die uw auto geen goed doen. Op wie kan u de schade verhalen als uw auto door de slechte staat van het wegdek beschadigd raakt?

(netto) - Stel, op uw vertrouwde traject naar het werk wordt u op een morgen verrast door een diepe put in het wegdek. Twee banden slaan lek en een velg is beschadigd.

Worden uw verzekeringen dit jaar duurder?

Brand Eenvoudige risico’s

Worden uw verzekeringen dit jaar duurder?

Door de negatieve inflatie zijn sommige huurprijzen en ook sommige lonen gedaald. Zal u voortaan ook minder betalen voor uw verzekeringen? Die kans is erg klein...

(netto) - Volgens Wauthier Robyns, directeur van Assuralia, wordt het financiële evenwicht van verzekeringsmaatschappijen bepaald door twee grote inkomstenbronnen: de premies betaald door de verzekerden enerzijds en de opbrengst van de financiële beleggingen anderzijds. De laatste factor, de beleggingen, werd door de economische en financiële crisis niet echt gespaard. Maar sommige verzekeringstakken hebben nu eenmaal meer behoefte aan die financiële inkomsten dan andere. Dat is bijvoorbeeld het geval voor de verzekering BA auto en de BA Familiale, waar vaak lichamelijke schade mee gemoeid is. Door de lange juridische procedures – zelfs een pv van de politie dat meestal een voorwaarde is om vergoeding te krijgen, valt onder het geheim van het onderzoek – kunnen de vergoedingen soms lang op zich laten wachten. Daardoor worden ze vaak te laat uitbetaald en moeten de verzekeraars verwijlintresten betalen.

Brandverzekering

Belg beknibbelt op verzekering

Hospitalisatieverzekering

Volgens Assuralia, de beroepsvereniging van verzekeringsondernemingen, hebben in 2009 heel wat Belgen beknibbeld op verzekeringsproducten. Dat bericht De Zondag.

"Schadeverzekeringen ondervinden weinig last van de crisis, maar dit jaar hebben we duidelijk bespaard op levensverzekeringen", zegt woordvoerder François de Clippele. "Met een daling van 1 tot 2 miljard euro zitten we nu weer op het niveau van begin 2000."
Geld om materiële zaken, zoals huis en auto, te verzekeren, konden we dan wel weer gemakkelijk ophoesten.
"We moeten een duidelijk onderscheid maken tussen de verschillende verzekeringsproducten. Op de verplichte verzekeringen, zoals autoverzekering of arbeidsongevallenverzekering, wordt niet bespaard. Maar wel op de niet-verplichte verzekeringen."

Het verzekeringsbudget van de gemiddelde Belg blijft wel nog behoorlijk hoog liggen, zo rond de 2000 euro per persoon per jaar.

 

Belga.be

Verliest u uw rijbewijs in 2012?...

Rijbewijs

Verliest u uw rijbewijs in 2012?...

Een rijbewijs met punten, dat wil Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe vanaf 2012 invoeren. Verkeersovertreders zullen dan ook strafpunten verzamelen, wat kan leiden tot het intrekken van uw rijbewijs. Er is al veel te doen geweest rond dat voorstel. Wat staat de Belgische automobilist allemaal te wachten?

(netto) - Het rijbewijs met punten werd in 1974 voor de eerste keer ingevoerd in Duitsland. Vandaag wordt het al in 20 van de 27 landen van de Europese Unie toegepast. De precieze regels voor de werking van het rijbewijs verschillen van het ene land tot het andere. Maar het basisprincipe is overal hetzelfde: te veel strafpunten kunnen leiden tot het intrekken van het rijbewijs. In België werd het rijbewijs met punten al in 1990 in een wet gegoten. Maar de toepassing ervan bleef dode letter. Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) wil nu werk maken van het puntensysteem. Hij wil dat het rijbewijs met punten een feit is tegen januari 2012. Verder zegt Schouppe enkel dat het rijbewijs met punten preventief en afschrikkend moet werken. Er zullen dus wellicht nog heel wat aanzienlijke wijzigingen aan het plan worden aangebracht. Een overzicht.

1. ‘Hightech’ overtredingen

Verzekering – B.A. Auto – Verhoging van kracht van rijtuig in de loop van verzekeringsovereenkomst

DAS

Wat riskeert een verzekerde die het motorvermogen van zijn voertuig verhoogt?

Eén van de belangrijkste elementen bij het beoordelen van het risico is ongetwijfeld de cilinderinhoud.

Als een verzekeringnemer de cilinderinhoud van zijn voertuig in de loop van de overeenkomst verhoogt zonder zijn verzekeraar hiervan te verwittigen, riskeert hij een sanctie als hij een schadegeval veroorzaakt.

Van niet-verzekering kan hier geen sprake zijn. De B.A. -Autoverzekeraar zal moeten tussenkomen voor het slachtoffer van het ongeval veroorzaakt door het voertuig met verhoogde cilinderkracht.

Maar omdat het om een ‘verzwaard risico’ gaat, kan de B.A.- Autoverzekeraar zijn uitgaven verhalen op zijn verzekerde, na schadeloosstelling van het slachtoffer, (art.25.1° b en c, modelovereenkomst).

Als de verzekeraar erin slaagt te bewijzen dat zijn verzekerde het motorvermogen van zijn voertuig opzettelijk heeft verhoogd, heeft hij recht op verhaal voor al de schadevergoedingen die hij aan tegenpartijen heeft betaald. Als het opzettelijk karakter niet bewezen is, zal de verzekeraar zich moeten tevredenstellen met een verhaal beperkt tot het bedrag van € 247.

Verzekering – B.A. Auto – Aanhangwagen en verzekering

Auto

Mijn cliënt is eigenaar van een aanhangwagen van 700 kg.

Volgens art.2 §2 van het koninklijk besluit van 20.07.2001 betreffende de inschrijving van de motorrijtuigen moeten alleen aanhangwagens van meer dan 750 kg ingeschreven worden. Mijn cliënt moet zijn aanhangwagen dus niet inschrijven en bijgevolg geen verzekering nemen.

Deze aanhangwagen bevindt zich over het algemeen op de oprit naar zijn garage die lichtjes afhelt naar de openbare weg.

Ik stel me twee vragen. Wat zou er gebeuren als deze aanhangwagen de helling afrijdt en terechtkomt op een op de openbare weg geparkeerd voertuig? Wat zou er gebeuren als deze aanhangwagen ’s nachts door een onbekende gestolen wordt en men ze de volgende dag een honderdtal meters verder terugvindt, geklemd tegen een geparkeerd voertuig?

Welke verzekering moet tussenkomen? De verzekering B.A. -voertuig? De verzekering B.A. Privéleven van mijn cliënt?

Het koninklijk besluit van 19.10.1995 (dat art.1 van de wet van 21 november 1989 betreffende de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen aanvult) bepaalt dat aanhangwagens waarvan de maximale toegelaten massa meer dan 500 kg bedraagt worden gelijkgesteld met motorrijtuigen.

Verzekering – B.A.-Auto – Ongeval – Valse verklaring

DAS

Mijn cliënt werd slachtoffer van een verkeersongeval (weigering voorrang van rechts van tegenpartij).

Bij het opstellen van de ‘gemeenschappelijke ongevalaangifte’, vroeg tegenpartij aan mijn cliënt of hij er geen tegen bezwaar had dat een andere bestuurder dan hijzelf op de aangifte werd vermeld, wat mijn cliënt heeft aanvaard.

Door ik weet niet welk toeval, werd verzekeraar van mijn cliënt hiervan op de hoogte gebracht. Hij weigert zijn tussenkomst in R.D.R. en verwijst naar art.8 van de wet van 25.6.1992 op de landverzekeringsovereenkomst (weigering van dekking in geval van grove fout van de verzekerde zoals bepaald in de overeenkomst).

Mijn cliënt handelde in alle onschuld om tegen 7 D.A.S.-JOURNAAL • Juni - Juli 2009 partij een dienst te bewijzen en begrijpt de reactie van de verzekeraar niet.

Men moet absoluut twee zaken onderscheiden:
enerzijds, het ongeval zelf en anderzijds, de valse verklaring die na het ongeval tot stand kwam en vreemd is aan het ongeval zelf. De betrokken partijen hadden niet de intentie de verzekeraar te bedriegen om een vergoeding op te strijken. Zij wilden alleen vermijden dat tegenpartij niet werd opgezadeld met een verhaalvordering van zijn eigen verzekeraar.

Verzekering – B.A.-Auto en verzekering Rechtsbijstand Mijn cliënt is in B.A.-Auto

DAS

Mijn cliënt is in B.A.-Auto en in Rechtsbijstand (R.B.) verzekerd bij verzekeraar X.

Zoals ieder jaar bezorgt de verzekeraar hem 1 maand vóór de vervaldag zijn premie kwitantie B.A. + R.B. Mijn cliënt wenst niet langer een verzekering R.B. bij deze maatschappij en betaalt alleen de B.A.- premie.

Aangezien hij 3 maanden vóór de vervaldag zijn R.B. verzekering niet heeft opgezegd heeft de verzekeraar het recht om betaling te eisen wat ik niet betwist.

Wat ik echter wel betwist, is dat de verzekeraar weigert hem een ‘groene kaart’ te bezorgen terwijl de B.A. premie werd betaald. Is dit normaal?

Wanneer een verzekerde in eenzelfde overeenkomst een B.A.-Auto en een R.B. verzekering aangaat, is er sprake van een combinatiepolis’.

Artikel 12 van de wet van 25.6.1992 op de landverzekeringsovereenkomst benadrukt daaromtrent dat wanneer de verzekeraar zich in eenzelfde overeenkomst tot verschillende prestaties verbindt (bijvoorbeeld Auto + R.B.), de grond van opzeg betreffende een van die prestaties niet geldt voor de gehele prestatie, tenzij anders bedongen.

Verzekering – B.A.-Auto – Ongeldig bewijs van autokeuring – Verhaal van verzekeraar

DAS

Maanden geleden begaf mijn cliënt zich naar de autokeuring waar een bediende hem vroeg waar zich het chassis nummer van het voertuig bevond. Aangezien hij het niet vond, kreeg mijn cliënt een attest waaruit bleek dat de autokeuring niet in orde was en dat hij het voertuig opnieuw moest aanbieden.

Kort daarna en zonder nieuwe autokeuring, veroorzaakte mijn cliënt een ongeval.

De verzekeraar stelde de benadeelde schadeloos en oefende vervolgens verhaal uit tegen mijn cliënt. Deze laatste gaf hieraan geen gevolg en de verzekeraar startte een gerechtsprocedure. Mijn cliënt was niet op de zitting aanwezigen ook niet vertegenwoordigd en werd bij verstek veroordeeld! De verzekeraar werd aldus in het gelijk gesteld.

Kan men deze verhaalvordering betwisten?

Volgens art.25.3.c van de modelovereenkomst heeft de B.A.-Autoverzekeraar een recht van verhaal (verhaalvordering) op haar verzekerde als deze laatste een ongeval veroorzaakt met zijn voertuig dat niet in orde is met de technische controle (geen geldig keuringsbewijs).

Maar hetzelfde art.25.3.c bepaalt eveneens dat ‘het recht van verhaal echter niet wordt uitgeoefend indien de verzekerde aantoont dat er geen oorzakelijk verband bestaat tussen de staat van het rijtuig en het schadegeval’.

Verzekering – B.A.-Auto – Clausule Opdrachtgever

Auto

Een werknemer rijdt in opdracht van zijn werknemer met zijn eigen en door hem verzekerd voertuig. Zijn werkgever betaalt een kilometervergoeding.

Ingeval de verzekering van de werknemer is opgeschort of opgezegd en hij een ongeval veroorzaakt, zal de benadeelde zich dan niet tegen de werkgever keren?

Kan de werkgever zich tegen dit risico vrijwaren?

Een werknemer met een arbeidsovereenkomst is bij de uitvoering van zijn overeenkomst enkel aansprakelijk voor zijn bedrog en zijn zware schuld of zijn lichte schuld die bij hem eerder gewoonlijk dan toevallig voorkomt (art.18 van de wet van 3.7.1978 betreffende de arbeidsovereenkomst).

Ingeval de werknemer tijdens de uitvoering van zijn overeenkomst een ongeval veroorzaakt met zijn eigen voertuig dat hij zelf heeft verzekerd, kan hij persoonlijk niet burgerlijk aansprakelijk gesteld worden. Zijn B.A.-Autoverzekering kan bijgevolg weigeren de benadeelden schadeloos te stellen. Enkel de burgerrechtelijke aansprakelijkheid van zijn werkgever komt in het gedrang.

Oorzaken van ongevallen met vrachtwagens - "gaat maar om 125 ongevallen" (BIVV)

Auto

Het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) waarschuwt ervoor dat de cijfers van het BART-project over de oorzaken van ongevallen met vrachtwagens en bussen gebaseerd zijn op amper 125 ongevallen en daarom onvoldoende representatief zijn om al algemene conclusies te trekken.

Twintig procent meer valpartijen bij renners

Fiets

Het aantal valpartijen bij wielrenners neemt drastisch toe, en niet alleen in de Tour. Verzekeraar Concordia noteerde vorig jaar een stijging met maar liefst twintig procent bij niet-professionele renners, zo staat dinsdag in het Belang van Limburg en de Gazet van Antwerpen.

Verkeersdoden op Europese en Belgische wegen met 36% gedaald in 10 jaar; minder dan vooropgesteld

Auto-ongeval

Noch de Europese Unie in haar geheel, noch België heeft de doelstelling gehaald om het aantal verkeersdoden op de wegen te doen dalen met 50% tegen 2010. Zo'n 30 Belgische organisaties hebben zich dinsdag in aanwezigheid van aftredend staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) geëngageerd om die doelstelling in de toekomst alsnog mee te helpen bereiken.

"Meer dan helft ongevallen gebeurt in stadsverkeer" (AXA)

Auto-ongeval

Meer dan 55 procent van de verkeersongevallen in België gebeurt in de stad. Dat meldt AXA maandag in een persbericht. De verzekeraar wijst op de gevaren van het wegverkeer in de stadscentra tijdens de jaarlijks georganiseerde publieke crashtests.

Waarom premies BA-autoverzekering nog altijd stijgen

Auto

De rendabiliteit van de autoverzekeraars is ver zoek, de schadelast loopt fors op en de infrastructuur is niet aangepast. Het verbaast dan ook niet dat de tarieven van de Burgerlijke Aansprakelijkheid Auto blijven stijgen. Maar waar ligt de grens?

Schade door verkeersongevallen kost Vlaamse overheid 14 miljoen euro

Auto

De herstellingskosten voor schade aan de weginfrastructuur bij verkeersongevallen kostte de Vlaamse overheid in 2009 ruim 14 miljoen euro. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams parlementslid Carl Decaluwé (CD&V) opvroeg.

Crash tests wijzen op groter risico voor kleine bestuurders

Auto

Kleinere chauffeurs lopen een groter risico bij verkeersongevallen, waarbij het aantal ernstige verwondingen zowat 50 procent hoger ligt bij vrouwen dan het gemiddelde bij mannelijke bestuurders. Dat blijkt uit een recent rapport dat werd gepubliceerd door de Automobile Club of Europe (ACE).

Meer kans op letsel voor kleinere automobilist

Verkeersveiligheid

Veilig Verkeer Nederland (VVN) waarschuwt automobilisten niet te dicht op hun stuur te gaan zitten bij het rijden. Aanleiding is een onderzoek van Duitse verzekeraars waaruit blijkt dat kleinere mensen een grotere kans hebben op ernstig letsel bij botsingen omdat ze dichter op hun stuur zitten om alles goed te kunnen zien en bij de pedalen te kunnen. Vooral vrouwen vallen in de groep met hoger risico.

Touring: aantal ongevallen door onveilige wegen stijgt met 42 pct

Verkeersveiligheid

Het aantal wegen met hoog risico op ongevallen is in 2008, in tegenstelling tot de jaren daarvoor, gestegen. Dat zegt Touring donderdag. Voor het vijfde jaar op rij evalueerde de mobiliteitsorganisatie 4.000 kilometer Belgische wegen. Het aantal ongevallen met doden of zwaargewonden door riskante weginrichting steeg van 180 in 2007 tot 256 in 2008. Het aantal wegen met hoog risico steeg van negen tot twaalf, aldus Touring in een mededeling.

Is uw huurwagen goed verzekerd?

Bijstand onderweg

Tijdens uw vliegvakantie naar één of andere zonnige bestemming, wilt u vast wel eens de streek gaan verkennen. Een huurauto vormt daarbij uw perfecte gezel. Maar is die gezel wel voldoende verzekerd?Wie denkt dat zijn reisverzekering een alleskunner is, die ook schade aan uw huurwagen dekt, komt van een kale reis thuis. Een reisverzekering dekt immers geen letselschade na een aanrijding of materiële schade aan het voertuig. Vandaar dat het afsluiten van een bijkomende verzekering verstandig is.

Europees verkeersveiligheidsdorp vestigt aandacht op vier "killers" in verkeer

Auto-ongeval

Op de esplanade van het Europees Parlement bevindt zich woensdag en donderdag een "Europees verkeersveiligheidsdorp". Daar wordt met interactieve stands, verdeeld over vier tenten, de aandacht gevestigd op de vier gevaarlijkste verkeersovertredingen. De actie is een initiatief van de FOD Mobiliteit, de federale en lokale politie en het Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV).

Beperkte oudjes

bestuurdersverzekering

De oldtimermarkt heeft weinig te lijden onder de economische crisis. Wie zijn auto als oldtimer laat inschrijven. moet echter rekening houden met een aantal beperkingen.

VAB wil FAST-teams voor aanpak nieuwe urgente winterschade aan wegen

Verkeersveiligheid

Mobiliteitsclub VAB wil FAST-teams voor de aanpak van urgente winterschade aan de Vlaamse wegen. Zo'n team zou onder meer moeten bestaan uit een aannemer die "onmiddellijk zware schade kan herstellen van zodra het weer het toelaat, en dit op een manier die zoveel mogelijk verkeershinder tracht te vermijden". Dat heeft VAB maandag bekendgemaakt.

Crevits werkt aan globaal winterplan tegen winterschade aan Vlaamse wegen

Verkeersveiligheid

Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits werkt aan een globaal winterplan om schade aan de wegen door winterweer beter aan te pakken. Dat laat ze weten als reactie op de oproep van mobiliteitsclub VAB om tijdens de winter FAST-teams in te zetten met aannemers die onmiddellijk zware schade herstellen met zo weinig mogelijk verkeershinder tot gevolg.