Verkeersdoden op Europese en Belgische wegen met 36% gedaald in 10 jaar; minder dan vooropgesteld

Noch de Europese Unie in haar geheel, noch België heeft de doelstelling gehaald om het aantal verkeersdoden op de wegen te doen dalen met 50% tegen 2010. Zo'n 30 Belgische organisaties hebben zich dinsdag in aanwezigheid van aftredend staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) geëngageerd om die doelstelling in de toekomst alsnog mee te helpen bereiken.

In plaats van de helft is het aantal verkeersdoden in België met 36% gedaald in de afgelopen 10 jaar. Deze daling komt overeen met het Europese gemiddelde. "900 verkeersslachtoffers per jaar zijn er nog steeds te veel, al geven recente statistieken een verdere langzame daling aan", aldus Schouppe.

      Schouppe noemde het Belgisch EU-voorzitterschap cruciaal, want in 2010 wordt overgegaan naar een nieuw actieplan - het vierde - voor het volgende decennium, met dezelfde doelstelling op vlak van verkeersveiligheid tegen 2020.

      Zowat 30 Belgische organisaties, bedrijven en overheidsinstellingen hebben zich dinsdag ingeschreven in een Europees actieprogramma om het aantal verkeersdoden tegen 2020 te doen dalen.

      Het zogenaamde Europees Handvest voor de verkeersveiligheid, opgericht in 2004 in het kader van het Europees actieplan, is een groot platform voor verkeersveiligheid. Het netwerk telt intussen ruim 1.900 leden.

      Onder de nieuwe Belgische leden zijn BASF, Colruyt Group, het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV), Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV), de Koninklijke federatie van Belgische transporteurs en logistieke dienstverleners (FEBETRA), de Fietsersbond, De Post en de Unie van Belgische Brouwers. Ook Stad Hasselt, Stad Leuven en de Universiteit Luik (Ulg) en de Universiteit Hasselt gaan een verbintenis aan.